ESTANDO UNA MAÑANA EN TAPIALES PUDIMOS FOTOGRAFIAR ESTE COCHE RESERVADO IDENTIFICADO COMO E.W. 1.-
TENIA ASIENTO EN EL DEPARTAMENTO DE VIAS Y OBRAS DE TAPIALES.-
ESTUVO LUEGO POR UN CORTO PERIODO EN PUENTE ALSINA CUANDO LLEGO LA PRIVATIZACION Y LE FUE ENTREGADO AL CLUB DE GOLF DE LIBERTAD.-
TERMINO ALLI SUS DIAS "INCENDIADO".-
ANTES DE PONERLO EN SERVICIO, EL COCHE DISCOTECA MONTADO SOBRE UN PULLMAN WERKSPOOR MODIFICADO, FUE PROBADO EN SU RODAJE ENTRE RETIRO Y ROSARIO.-
LUEGO FUE A LA LINEA ROCA DONDE FORMABA PARTE DEL TREN ESPECIAL A BARILOCHE QUE CORRIO POR UN PERIODO MUY CORTO LA EMPRESA DE TURISMO DE CAVALLIERI.-
DOS GAIAS DE LA LINEA MITRE QUE CUMPLIAN FUNCIONES DE PILOTAS DE MANIOBRAS EN RETIRO.-
CUANDO METROPOLITANO TOMO LA CONCESION DEL BELGRANO SUR ADQUIRIO EL COCHE MOTOR LIVIANO MATERFER N* 1.- C.M.L. Y LO PUSO EN UN SERVICIO SEMI REGULAR A LAFERRERE Y TAMBIEN A ALDO BONZI DESDE PUENTE ALSINA.-
TAMBIEN ADQUIRIO EL COCHE MOTOR LIVIANO DE DOS EJES FABRICADO POR SCIPIONI.-
ACTUALMENTE ESTOS DOS CC.MM. ESTAN FUERA DE USO.-
AL POCO TIEMPO DE HABER TOMADO T.B.A. LA CONCESION DE LAS LINEAS MITRE Y SARMIENTO, SE PUDO VER ESTA ESCENA EN LA ESTACION RETIRO.-
UN CAMBIO DE BOGIES A UN COCHE TOSHIBA UTILIZANDO EL GUINCHE DE AUXILIO A VAPOR QUE TENIA BASE EN HAEDO.-
ESTABA A CARGO DE LA GERENCIA DE MECANICA EL ING. FORLY.-
