DOS GAIAS DE LA LINEA MITRE QUE CUMPLIAN FUNCIONES DE PILOTAS DE MANIOBRAS EN RETIRO.-
CUANDO METROPOLITANO TOMO LA CONCESION DEL BELGRANO SUR ADQUIRIO EL COCHE MOTOR LIVIANO MATERFER N* 1.- C.M.L. Y LO PUSO EN UN SERVICIO SEMI REGULAR A LAFERRERE Y TAMBIEN A ALDO BONZI DESDE PUENTE ALSINA.-
TAMBIEN ADQUIRIO EL COCHE MOTOR LIVIANO DE DOS EJES FABRICADO POR SCIPIONI.-
ACTUALMENTE ESTOS DOS CC.MM. ESTAN FUERA DE USO.-

AL POCO TIEMPO DE HABER TOMADO T.B.A. LA CONCESION DE LAS LINEAS MITRE Y SARMIENTO, SE PUDO VER ESTA ESCENA EN LA ESTACION RETIRO.-
UN CAMBIO DE BOGIES A UN COCHE TOSHIBA UTILIZANDO EL GUINCHE DE AUXILIO A VAPOR QUE TENIA BASE EN HAEDO.-
ESTABA A CARGO DE LA GERENCIA DE MECANICA EL ING. FORLY.-
UNA VUELTA ESTANDO EN DICHA PLAYA DE MANIOBRAS VI ESTA GENERAL MOTORS G-12 CON LAS CLASICAS "POLLERAS" DEBAJO DE LA PASARELA EXTERIOR, QUE LUEGO LES FUERON QUITADAS A TODAS.-
VEMOS ESTE COCHE MOTOR GANZ QUE HABIA SIDO CONVERTIDO A COCHE OFICIAL DE LA GERENCIA DE LINEA BELGRANO. QUEDO FUERA DE SERVICIO Y RADIADO A CAUSA DE UN ACCIDENTE.-

ESTA VEZ PARA VER ESTAS FOTOS DE:
TREN TRACCIONADO POR SISTEMA PUSH-PULL.VISTA COCHE CABINA.-
LOCOMOTORAS GENERAL ELECTRIC U-12 E ENGLISH ELECTRIC.-