LOS TOSHIBA DEL URQUIZA.-

A FINALES DE LA DECADA DE 1960, SE DECIDE LA MODERNIZACION DEL SECTOR DE TRENES SUBURBANOS DE LA LINEA URQUIZA.-
SE REMODELAN Y SE CONSTRUYEN NUEVAS ESTACIONES, SE CAMBIAN VIAS, SE INSTALAN NUEVAS SEÑALES - SISTEMA GRS- Y SE RADIAN TODOS LOS COCHES ELECTRICOS QUE HASTA ESE ENTONCES CIRCULABAN Y EN SU LUGAR SE INCORPORA LA ACTUAL FLOTA DE COCHES ELECTRICOS TOSHIBA. EQUIPOS COMPUESTOS POR COCHE MOTOR Y REMOLQUE.-
LOS EQUIPOS FUERON DESCARGADOS EN EL PUERTO DE BUENOS AIRES.-
LOS BARCOS QUE LOS TRAJERON DESDE JAPON ARRIMARON AL MUELLE, SE COLOCO AL LADO LA GRUA NAVEGABLE DEL M.O.P. Y AL LADO DE ESTA EL FERRY "CARMEN AVELLANEDA", QUE LOS TRASPORTABA HASTA EL EMBARCADERO DE ZARATE BAJO, DONDE ERAN DESCARGADOS Y LLEVADOS A CORONEL LYNCH, PARA SU PUESTA A PUNTO ANTES DE LANZARLOS A LA LINEA CON EL PERSONAL INSTRUIDO EN EL MANEJO.-
LAS FOTOS NOS LO MUESTRAN LLEGANDO A PUERTO BUENOS AIRES, CARGANDOLOS EN EL FERRY Y HACIENDO SU LLEGADA A ZARATE.-

EXPORTACION DE MATERIAL FERROVIARIO A CUBA.-

PROMEDIANDO LA DECADA DE 1970 FUERON VARIOS LOS ENVIOS DE MATERIAL FERROVIARIO AL A REPUBLICA DE CUBA. LA FABRICACION DE ESTE MATERIAL LO REALIZO FIAT MATERFER EN SU PLANTA DE FERREYRA EN LA PROVINCIA DE CORDOBA.-
ACA VEMOS LOS COCHES MOTORES DIESEL HIDRAULICOS CON SERVICIO DE BAR Y AIRE ACONDICIONADO.-
ANTES DE PARTIR A CUBA SE EFECTUARON PRUEBAS DE RODAJE EN LA LINEA URQUIZA Y EN LA ROCA. EN ESTA ULTIMA CON UN SERVICIO A MIRAMAR.-
NOTESE EN LAS FOTOS EL CAMBIO DE BOGIES EN EL INTERCAMBIO DE MARTIN CORONADO PARA QUE ESTOS CC.MM. PUDIERAN RODAR POR LA TROCHA ANCHA.-
TAMBIEN SE FABRICARON COCHES RESTAURANT AUTOSERVICIO, FURGONES Y COCHES PULLMAN.-

EN ESTACION TUCUMAN "P".-

CUANDO TODAVIA ESTABA ACTIVO EL DEPOSITO DE LOCOMOTORAS A VAPOR DE TUCUMAN "P", PUDIMOS VER ESTA LOC. ESSLINGEN RODADO 0-12-2 TRABAJANDO COMO CALDERA FIJA. ESTA LOC. TENIA SECTOR DE TRACCION A CREMALLERA.-

EN ESTACION VILLA ROSA.-

NUEVAMENTE EN BUENOS AIRES AHORA NOS ENCONTRAMOS CON ESTA FOTOGRAFIA QUE MUESTRA A UN EQUIPO PUSH-PULL DE LA LINEA BELGRANO EN LA ESTACION VILLA ROSA, CUANDO ESTA LINEA OPERABA CON ESE TIPO DE SISTEMA DE TRACCION DE FORMACIONES DE PASAJEROS.-

SEGUIMOS EN CORRIENTES.-

ESTAMOS AHORA IMAGINARIAMENTE EN LA EX ESTACION CORRIENTES DE LA LINEA URQUIZA, QUE FUERA DEMOLIDA POR LA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DEL PUENTE QUE UNE CORRIENTES CON CHACO.-